工業(yè)設計系 Department of Industrial Design

工業(yè)設計系建立于1984年。初創(chuàng)時設工業(yè)設計專業(yè) （即現(xiàn)在的產(chǎn)品設計專業(yè)）。1991年起創(chuàng)辦展示設計專業(yè)， 2001年增設交通工具造型設計專業(yè)，形成設有四年制本科學位課程、兩年到三年制普通碩士學位課程、工業(yè)設計工程碩士學位課程和藝術設計學下的工業(yè)設計研究方向的博士學位課程的多層次的工業(yè)設計教學建制。工業(yè)設計學科為教育部重點學科。

作為國內最早開始工業(yè)設計教學的單位之一，我系在建立符合中國國情的工業(yè)設計教學體系方面進行了長期有益的摸索。1991年的工業(yè)設計教學大綱曾獲北京市高校優(yōu)秀教學科研成果二等獎，并成為當時國內兄弟院校開展工業(yè)設計教育重要的參考依據(jù)之一。2000年以后，在學院持續(xù)的教學改革措施的推動下，工業(yè)設計系在推行系定跨專業(yè)基礎課和專業(yè)課的兩層本科教學結構，并著力實施了以主干設計課帶動下的系列專業(yè)設計課程教學思路。

自1984年以來，我系共向社會輸送了本科畢業(yè)生近500名，大專畢業(yè)生42名，大專起點師資班本科畢業(yè)生204名，普通碩士畢業(yè)生70名，工程碩士畢業(yè)生8名，博士畢業(yè)生10多名，各類進修班、培訓班結業(yè)生1000多名。這些學生成為國內設計教育、產(chǎn)品開發(fā)、展示設計、廣告設計、環(huán)境設計的中堅力量。自1997年以來我系采取措施鼓勵畢業(yè)生進入工業(yè)設計的主戰(zhàn)場——企事業(yè)單位，取得了較明顯的成效，如今聯(lián)想、海信、明基、華為、中國摩托羅拉、諾基亞、三星、LG、筆克、司馬、故宮、國家博物館、上海通用、上海大眾等都有我系的畢業(yè)生發(fā)揮著關鍵作用，部分優(yōu)秀碩士畢業(yè)生畢業(yè)后直接受雇于德國奔馳汽車、法國標致汽車、日本三菱汽車、日本大發(fā)汽車、新加坡筆克展示公司、飛利浦電器公司等國際一流企業(yè)，這種情況在國內院校的畢業(yè)生中是不常見的。與其他院校相比，我系的畢業(yè)生具有更強的就業(yè)競爭力和更廣泛的就業(yè)選擇余地。

工業(yè)設計系本科生約有120名，教師20名，生師比約為6：1，居全國同類院校之首；生均教學面積4平方米；新美術學院大樓的實習工房面積全國第一，我系學生平均擁有的綜合教學資源居全國之首。